Catherine Isaac

Ingénieur et docteur en histoire de l’art, Catherine Isaac a soutenu à l’université de Toulouse une thèse sur les ingénieurs des États de Languedoc au XVIIIe siècle. Ses recherches portent maintenant sur la formation, les réseaux et la vie quotidienne de ces ingénieurs et des entrepreneurs, notamment sur les savoirs constructifs théoriques et pratiques et leur mise en œuvre sur les chantiers.

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Informations personnelles

Pays

France

Activité

Chercheur indépendant - École pratique des hautes études – Équipe d’accueil HISTARA EA7347

Champ(s) chronologique(s)

Temps-Modernes

Champ(s) géographique(s)

France

Champ(s) disciplinaire(s)

architecture, construction

Sujet(s) de recherche(s)

Au cours de ma thèse, mes recherches ont porté sur l’histoire des ingénieurs au XVIIIe siècle, notamment le corps des ingénieurs des États de Languedoc, autonome et distinct des Ponts et Chaussées. Mes travaux se sont concentrés sur l’organisation, le recrutement, la formation, les réseaux et la vie quotidienne de ces ingénieurs. Elles se sont attachées à leurs savoirs, aux travaux dans le cadre des sociétés savantes, aux voyages d’études et à la création des écoles de ponts et chaussées en Languedoc, ainsi qu’à la mise en œuvre de ces savoirs dans la construction et dans les relations avec les entrepreneurs. Tout en poursuivant sur ces thèmes, depuis la fin de ma thèse, j’étends mes recherches à d’autres régions et au rôle des entrepreneurs dans la construction, ainsi qu’à l’organisation des chantiers et au matériel utilisé.

Publications

Ouvrage
Les Ingénieurs des États de Languedoc — Construire en province au XVIIIe siècle , préfacé par Émilie d’Orgeix (EPHE-PSL), Paris, Classiques Garnier, collection Histoire de la construction, 2024.
Articles
« Le rôle des académies des sciences et des arts dans la création et l’essor du corps des ingénieurs du Languedoc », in Anne PERRIN KHELISSA et Émilie ROFFIDAL (dir.), Réseaux et académies d’art au siècle des Lumières en province, Paris, Centre allemand d’histoire de l’art, 2024, p. 297-312.
« Un pont de papier au XVIIIe siècle : l’exemple du projet de Jean-Antoine Giral », in Sylvain SCHOONBAERT (coord.), Des ponts et des villes : histoires d’un patrimoine urbain, Pessac, Presses universitaires de Bordeaux, collection PrimaLun@ 28, 2023, 133-142, [en ligne] DOI : doi.org/10.46608/primaluna28.9791030008333.14
« De l’utilisation des mathématiques par les ingénieurs des États de Languedoc au XVIIIe siècle », Cahiers François Viète, III-13 2022, DOI : https://doi.org/10.4000/cahierscfv.3568< ;/p>
« Entre prosopographie et micro-histoire : l’apport de l’approche biographique à l’histoire des ingénieurs des États de Languedoc au XVIIIe siècle », Cahiers de FRAMESPA, 372021, DOI : https://doi.org/10.4000/framespa.10933< ;/p>
« Les écoles des ponts et chaussées du Languedoc au XVIIIe siècle : enseignement scolaire et transmission entre ingénieurs », in Stéphane BLOND, Liliane HILAIRE-PEREZ, Valérie NÈGRE, Michèle VIROL (dir.), Les ingénieurs, des intermédiaires ? Transmission des connaissances et coopération chez les ingénieurs (Europe, XVe-XVIIIe siècles), Presses universitaires du Midi (Toulouse), collection « Histoire & Techniques », 2021, p. 91-101.
« Le rôle des entrepreneurs dans la construction des ouvrages d’art des États de Languedoc. L’exemple de Jean Chauvet entrepreneur du pont de Lavaur (Tarn, 1773-1782) », Aedificare, revue internationale d’histoire de la construction, 2019-1 no 5, p. 93-118.
« L’ingénieur Pierre Laupiès "instruit, actif et honnête homme" », L’Auta, Histoire, arts et lettres en Midi toulousain, 5eme série no 102 février 2019, p. 59-67.
« Former des ingénieurs en province au XVIIIe siècle : les écoles des ponts et chaussées du Languedoc », in Gilles BIENVENU, Martial MONTEIL, Hélène ROUSTEAU-CHAMBON (dir.), Construire ! Entre Antiquité et époque contemporaine, Actes du troisième congrès francophone d’histoire de la construction, Paris, Picard, 2019, p. 167-174.
« Voyager, observer, publier : une mission des ingénieurs languedociens du XVIIIe siècle » in FLEURY François, BARIDON Laurent et al. (dir.), Les Temps de la construction. Processus, acteurs, matériaux,  Textes du deuxième congrès francophone d’histoire de la construction, Paris, Picard, 2016, p. 251-260.
« L’école des ponts et chaussées de Montpellier, 1787-1790 », Études héraultaises n° 46, 2016, p. 45-54.
« Various Perspectives on Eighteenth-century Bridges in Languedoc, France », in Engineering History and Heritage, Proceedings of the Institution of Civil Engineers, 2013, http://dx.doi.org/10.1680/ehah.13.00002< ;/p>
« Reconsidering the " Considerable Expense " Involved in Building the Lavaur Bridge in Languedoc (1769-1791) » in Nuts and Bolts of Construction History. Culture, Technology and Society, 4th International Congress on Construction History, Paris, Picard, 2012, Volume 2, p.173-179.
« Considérations sur la notion d’"Écoles régionales " des ponts » in Fernand de Dartein, la figura, l’opera, l’eredità, 1838-1912, Quaderni di’ANANKE, 2012-4, p. 208-211.